یافتن پست: #پرواز

سفر شگفت‌انگیز سنجاقک سرگردان

مهاجرت جانوران به سفر منظم و غریزی از جایی به جایی دیگر گفته می‌شود. این سفرها اغلب با تغییر فصل‌ها ارتباط دارند.

به گزارش تابناک، هر سال، بسیاری از جانوران برای فرار از زمستان‌های سرد، هنگامی که یافتن غذا دشوار است، صدها و بلکه هزاران کیلومتر سفر می‌کنند. یکی از این موجودات که مهاجرتی دشوار را تجربه می‌کند حشره‌ای به نام سنجاقک سرگردان است که هر سال مسیری بالغ بر 14 هزار کیلومتر را بین هند و آفریقای جنوبی پرواز می‌کند.

لذت پرواز
چرا از آتش نشان هوايي براي مهار آتش نفتكش سانچي استفاده نشد؟
نويسنده: خلبان محمدتقي اميرسام
متاسفانه در سال هاي اخير و در پي اتفاقات ناخوشايندي که در بيشتر موارد آتش سوزي و تلفات جاني را در پي داشته است، اهميت بهره گيري از تجهيزات اطفاي حريق پيشرفته در کشور بيش از پيش به چشم مي آيد. حوادثي نظير آتش سوزي در جنگل هاي زاگرس و شمال، حادثه آتش سوزي قطار تبريز به مشهد، فاجعه ساختمان پلاسکو و در نهايت تلخ ترين اتفاق اخير که آتش گرفتن نفتکش حامل دريانوردان بود که در دورترين فاصله از ميهن و در مظلومانه ترين شرايط جان باختند.
در بسياري از اين گونه موارد، نخستين سوالي که ذهن همه را به خود مشغول مي کند، چرايي استفاده نکردن از تجهيزات و امکانات به روز به منظور تسريع در امدادرساني و کاهش تلفات جاني و مالي است. يکي از مهم ترين اين اقلام امدادرسان در شرايط آتش، بالگردها و هواپيماهاي آتش نشان هستند. گرچه استفاده از اين تجهيزات در هر شرايط و مکاني امکان پذير نيست، ولي در بسياري موارد مي تواند به پيشروي نيروهاي امدادي زميني کمک کرده و حتي باعث حفظ جان امدادرسانان شود.
بالگردها و هواپيماهاي آتش نشان، با توجه به اندازه و قدرت وسيله پرنده، مي توانند از چند صد ليتر تا 76هزار ليتر آب يا ماده آتش خاموش کن را با خود حمل کنند. برخي از اين وسايل پرنده قابليت پر کردن مخازن از روي آب را دارند؛ يعني مي توانند بدون نياز به شارژ ماده آتش خاموش کن در فرودگاه ها با پرواز روي دريا مخازن خود را پر کرده و به مناطق دچار حريق حمله کنند. هواپيماي سه موتوره جت دي سي10 و بوئينگ 747 از جمله بزرگ ترين پرنده هاي آتش نشان جهان هستند.
اگر بخواهيم بيشترين موارد مصرف چنين وسيله هايي را به ترتيب نام ببريم، شايد نخستين و مهم ترين مورد آن در جريان عمليات مهار آتش جنگل ها و مراتع باشد. بالگردها و هواپيماها اين قابليت را دارند که با پرواز روي ارتفاعات و مناطق دور دست و با دسترسي دشوار، آتش را در جنگل ها و مراتع کنترل کرده و خاموش کنند. چنين وسيله اي اين امکان را به امدادرسانان مي دهد تا با خيالي آسوده تر به پيشروي در جنگل ادامه دهند.
در بيشتر مواردي که آتش حاصل از سوختن مواد نفتي يا همراه با انفجار باشد، نمي توان از وسايل پرنده براي خاموش کردن آتش کمک گرفت. زيرا در اين حالت پرواز روي آتش دشوار

شانه به شانه;
دست بر دست
قدم راکه بر میدارم
دیگر روی زمین نمی گذارم;
دستم را رها کنی به سماء می روم;
کنارِ تو قدم زدن حس پرواز می‌دهد…

من از آغاز يک پروازِ بي احساس میترسم!

عارفی را گفتند

فلانی قادر است پرواز کند ،
گفت :اینکه مهم نیست ،مگس هم میپرد .
گفتند :فلانی را چه میگویی ؟روی آب راه میرود !
گفت :اهمیتی ندارد ،تکه ای چوب نیز همین کار را میکند .
گفتند :پس از نظر تو شاهکار چیست ؟
گفت :اینکه در میان مردم زندگی کنی ولی هیچگاه به کسی زخم زبان نزنی ،دروغ نگویی ،کلک نزنی و سو استفاده نکنی و کسی را از خود نرنجانی
این شاهکار است.

اهميت فضاي مجازي در بيانات رهبر معظم انقلاب


امروز جاي حرف هاي اسلام است؛ نظر اسلام نسبت به انسان، نظر اسلام نسبت به علوّ مسير انساني و منتَهاي حرکت انسان همين سفر الي الله حرف هاي مهمي است؛ نظر اسلام در مورد جامعه سياسي کشوري [يعني] همين مساله مردم سالاري اسلامي، نظر اسلام در مورد مسائل گوناگون؛ اينها چيزهايي است که جاذبه دارد و اگر بخصوص به گوش نسل هاي جوان دنيا برسد، مورد قبول قرار مي گيرد.
اين هم يکي از خصوصيات امروز است که ديروز نبود. يکي از خصوصيات ممتاز ديگر امروز، آماده بودن وسايل رساندن پيام است؛ همين فضاي مجازي که اين برادرمان به تفصيل و خيلي خوب بيان کردند و تعبير خوبي است که ايشان کرد و به ذهن بنده هم اتفاقا همين تعبير قبلا رسيده بود که «اسمش فضاي مجازي است درحالي که واقعا فضاي حقيقي است»؛ يعني اين فضا درون زندگي بسياري از مردم حضور دارد. خب همين فضاي مجازي يک ابزار است؛ يک ابزار بسيار کارآمد براي اين که شما بتوانيد پيامتان را به اقصي نقاط دنيا برسانيد، به گوش همه برسانيد. اين [امکان] ديروز نبود، امروز هست. يکي از امتيازات اين است .

1396/06/06
جنگ نرم يک عرصه بسيار وسيعي است و روزبه روز هم با گسترش اين فضاي مجازي دارد گسترده تر مي شود و خيلي هم خطرناک تر از جنگ سخت است يعني در جنگ سخت، جسم ها به خاک و خون کشيده مي شوند، [ولي] روح ها پرواز مي کنند و مي روند به بهشت؛ [امّا] در جنگ نرم، اگر خداي نکرده دشمن غلبه بکند، جسم ها پروار مي شوند و سالم مي مانند، [ولي] روح ها مي روند به قعر جهنم؛ فرقش اين است؛ لذا اين خيلي خطرناک تر است.

1395/09/03
اين فضاي مجازي امروز از فضاي حقيقي زندگي ما چند برابر بزرگ تر شده؛ بعضي ها اصلا در فضاي مجازي تنفس مي کنند؛ اصلا آنجا تنفس مي کنند. زندگي شان در فضاي مجازي است. جوانان هم سروکار دارند با فضاي مجازي، با انواع واقسام چيزها و کارها، با برنامه هاي علمي اش، با اينترنتش، با شبکه هاي اجتماعي اش، با مبادلات و امثال اينها سروکار دارند؛ خب، اينجا لغزشگاه است. هيچ کس نمي گويد آقا جاده نکش. اگر شما در منطقه اي جاده اي لازم داريد، خيلي خب، جادّه بکش، جادّه اتوبان هم بکش اما مواظب باش! آنجا که ريزش کوه محتمل است، آنجا محاسبه لازم را بکنيد. ما به دستگاه هاي ارتباطي خودمان، به مجموعه وزارت ارتباطات و شوراي

از پاکستان بعید بود تربیت چنین نیرو هایی
لک لک های سیاه!
واقعا لک لک های سیاهن
14 ساعت دوندگی مداوم ! توانایی انجام دو عملیات هوابرد و غواصی هم زمان (یعنی بعد از رها شدن از هواپیما بعد از باز شدن چتر و فرود روی آب انجام عملیات غواص! خیلی کار سختیه چون اگه نتونی چتر از خوت باز کنی به عمق دریا میبردت ! ) مکانیک های ماهری هم هستن ! توانایی تسخیر ناو شکن و رزم های جنگی ! آخرش دیگه اینا !

عشق

بر بالشی که از مرگ “پرندگان” پر شده
نمیتوان خواب پرواز دید

...
...



مِهمـان این هَفتهـ

@ftiiiix

از اعضای محترم گروه صندلی داغ ، و همچنین کاربران دعوت میکنم تا از امشب ساعت 21:00 سوالات براگیزتون رو با رعایت توی قسمت نظرات این پست از @ftiiiix بپرسید


...